+86-15123173615
NT855 K19 Dieselmotordeler Drivstoffgirpumpe 3034219 3034245 3014939 for Cummins
video
NT855 K19 Dieselmotordeler Drivstoffgirpumpe 3034219 3034245 3014939 for Cummins

NT855 K19 Dieselmotordeler Drivstoffgirpumpe 3034219 3034245 3014939 for Cummins

Beskrivelse: Drivstoffpumpe girenhet
Delnummer: 3014939 3024549 3034219 3034245
Merkenavn: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC etc.
Andre deler: kontakt fritt hvis du trenger annen P/N
Sende bookingforespørsel
Product Details ofNT855 K19 Dieselmotordeler Drivstoffgirpumpe 3034219 3034245 3014939 for Cummins

 

Beskrivelse


Teknisk spesifikasjon & betalings- og handelsbetingelser & levering og pakking

Desc.

Drivstoffpumpe girenhet

Del nr

3014939 3024549 3034219 3034245

Merkenavn

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC etc.

Andre deler

kontakt fritt hvis du trenger annen P/N

Motortype

Dieselmotor, Gassmotor, Dieselgenerator, Marinemotor, Byggemotor Pumpemotor etc.

Reservetype

Bruk av reservedeler, vedlikeholdsverktøy, reparasjonssett, øvre og nedre motorpakningssett.

Betingelse:

Original og helt ny

Gjeldende industri

Detaljhandel, marinemotorer, anleggsarbeider, energi og gruvedrift etc

Stikkord:

Originale reservedeler og motorreparasjonsverktøysett

Forhandlingsvilkår

FOB EXW CIF DDU DDP, dør til dør er tilgjengelig i noen land.

Leveringstid:

De fleste deler er på lager, massebestilling basert på antall

innbetaling

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal etc.

Opprinnelsessted

Kina/USA/Japan/Østerrike/Mexico

Pakke

Nøytral eller original emballasje

Motormodell

L10 L10 GASSMOTOR K38, QSK38 CM2150 MCRS, QSK38 CM850 MCRS, G38, KTA38GC CM558, QSK38 CM2150 K106


Når det gjelder terminologi, er en tannhjulspumpe, også kjent som en positiv forskyvningsanordning, som et stempel i en sylinder. Når en tann kommer inn i væskerommet til en annen tann, fordi væsken er inkompressibel, kan ikke væsken og tannen oppta samme plass samtidig. På denne måten presses væsken ut mekanisk. På grunn av den kontinuerlige inngripen av tenner, oppstår dette fenomenet kontinuerlig, og gir en kontinuerlig utløpskapasitet ved pumpeutløpet. Utløpskapasiteten er den samme for hver omdreining av pumpen. Ettersom drivakselen roterer kontinuerlig, slipper pumpen kontinuerlig ut væske. Strømningshastigheten til pumpen er direkte relatert til pumpehastigheten.
Faktisk er det en liten mengde væsketap inne i pumpen, da denne væsken brukes til å smøre begge sider av lagrene og girene, og pumpekroppen kan ikke passe uten klaring, så den kan ikke slippe ut væsken 100 % fra utløpet . Derfor er en liten mengde væsketap uunngåelig, noe som gjør at pumpens driftseffektivitet ikke kan nå 100%. Imidlertid kan pumpen fortsatt fungere godt og oppnå en effektivitet på 93 % til 98 % for de fleste ekstruderte materialer.
For væsker med endringer i viskositet eller tetthet i prosessen, vil denne typen pumpe ikke bli særlig påvirket. Hvis det er et spjeld, for eksempel et filter eller en begrenser plassert på utløpssiden, vil pumpen skyve væske gjennom dem. Hvis spjeldet endres under drift, det vil si hvis filteret blir skittent, tilstoppet, eller mottrykket til begrenseren øker, vil pumpen fortsatt opprettholde en konstant strømningshastighet til den når den mekaniske grensen for den svakeste komponenten i enheten ( vanligvis utstyrt med en dreiemomentbegrenser).

Populære tags: nt855 k19 dieselmotordeler drivstoff girpumpe 3034219 3034245 3014939 for cummins, Kina, fabrikk, pris, på lager, laget i Kina

Sende bookingforespørsel

(0/10)

clearall