Beskrivelse

Teknisk spesifikasjon & betalings- og handelsbetingelser & levering og pakking

Desc.	Vippedeksel	Del nr	3010388
Merkenavn	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC etc.	Andre deler	kontakt fritt hvis du trenger annen P/N
Motortype	Dieselmotor, Gassmotor, Dieselgenerator, Marinemotor, Byggemotor Pumpemotor etc.	Reservetype	Bruk av reservedeler, vedlikeholdsverktøy, reparasjonssett, øvre og nedre motorpakningssett.
Betingelse:	Original og helt ny	Gjeldende industri	Detaljhandel, marinemotorer, anleggsarbeider, energi og gruvedrift etc
Stikkord:	Originale reservedeler og motorreparasjonsverktøysett	Handelsbetingelser	FOB EXW CIF DDU DDP, dør til dør er tilgjengelig i noen land.
Leveringstid:	De fleste deler er på lager, massebestilling basert på antall	Betaling	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal etc.
Opprinnelsessted	Kina/USA/Japan/Østerrike/Mexico	Pakke	Nøytral eller original emballasje
Om produktet	Funksjonen til vippearmen til bilmotoren er å endre retningen på skyvestangens bevegelse, skyve eller slippe ventilen, åpne eller lukke ventilen, og dermed kontrollere operasjonen med å innføre den brennbare blanderen i sylinderen. Funksjonen til motorvippearmen er å introdusere brennbar blanding (eller frisk luft) inn i sylinderen, og deretter komprimere den brennbare blandingen (eller frisk luft) som kommer inn i sylinderen. Når kompresjonen er nær endepunktet, antennes den brennbare blandingen (eller diesel injiseres under høytrykk i sylinderen for å danne en brennbar blanding og antenne den). Den brennbare blandingen antennes og brenner, utvider seg og skyver stempelet ned for å oppnå utvendig arbeid, og slipper til slutt ut avgassen etter forbrenning. Ventilvippearmen er en dobbelarmsspak med vippearmsakselen som omdreiningspunkt, og de to armene er ikke like lange. Den korte armenden er bearbeidet med gjengede hull for innskruing av justeringsskruer for ventilklaring. Den lange armenden er maskinert til en sirkulær bueflate, som er arbeidsflaten for å skyve ventilen. Vippearmsetet er en komponent i inntaks- og eksossystemet i toppmonterte ventilmotorer. Inntaks- og eksosmekanismen er sammensatt av komponenter som kamaksel, ventilløfter, vippearm, vippearmaksel, vippearmsete, ventil, ventilfjær osv. Åpning og lukking av ventilen oppnås ved hjelp av ventilløfteren og vippen. væpne. Vippearmen er installert på vippearmsetet gjennom vippearmakselen, med den ene enden drevet av kamakselen gjennom ventilløfteren og den andre enden presset mot ventilstammen og kontrollert av fjæren for å åpne og lukke ventilen. En koblingsstang av metall er nødvendig mellom ventilvippearmene, og kammen løfter koblingsstangen for å skyve vippearmene for å åpne og lukke ventilene. Imidlertid kan for høy rotasjonshastighet lett føre til at toppstangen knekker, så denne utformingen brukes ofte på motorer med stor slagvolum, lav rotasjonshastighet og jakten på høyt dreiemoment. Den overliggende kamakselen kan utelate toppstangen og forenkle overføringsmekanismen fra kamakselen til ventilen, som er mer egnet for motorens kraftytelse ved høye hastigheter. Den overliggende kamakselen er mye brukt.

Flere og andre reservedeler er tilgjengelige å levere, siden er begrenset og vi kan ikke skrive alle delene på den. Hvis du trenger noe annet, vennligst kontakt oss for tilbud, vennligst klikk her forOnline konsultasjonhvis du ikke fant det du trenger på nettsiden vår.

1 Cummins engine and spare parts FACTORY