I. Forberedelser før reparasjon av dobbeltskruepumpen
Forberedende arbeid før reparasjon av en dobbeltskruepumpe er avgjørende. Først, gjennomgå pumpens manual og relevante tekniske parametere grundig. Basert på bruks- og vedlikeholdsregistrene til dobbeltskruepumpen, hvis forholdene tillater det, start og kjør pumpen for inspeksjon før demontering for å få en intuitiv forståelse av dens problemer og feil. Dette trinnet hjelper til med å vurdere de grunnleggende driftsforholdene og identifisere feil, for derved å formulere en detaljert reparasjonsplan og velge et passende reparasjonssted. Gjennomfør en sikkerhetsvurdering for reparasjonsprosessen og velg passende verktøy.
II. Demontering av pumpe og tilbehør
1. Begynn med å demontere pumpen og tilhørende rørsystem. Forsegle innløps- og utløpsrørene umiddelbart for å forhindre lekkasje av olje eller gass fra rørledningen. Sørg for god ventilasjon under denne prosessen. Hvis pumpen transporterer kjemikalier, ta forholdsregler for å unngå kontakt med væskerester inne i rørene for å forhindre skade på personell. Ved utilsiktet kontakt, skyll umiddelbart med vann.
2. Inspiser nøye de fjernede nylonstengene på koblingene. Hvis slitasjen er minimal, lagre dem for gjenbruk; Hvis ikke, erstatt dem med nye. Alvorlig slitasje på nylonstengene kan indikere feiljustering av pumpens senterlinje, som bør korrigeres under reinstallering. Etter demontering, merk og oppbevar shims under hver ankerbolt riktig for bruk under omjustering eller lag nye shims basert på deres tykkelse.
III. Demontering og vedlikehold av verksted
1. **Forberedelse og rengjøring**
Etter å ha heist den demonterte dobbeltskruepumpen til verkstedet, begynner du med å rengjøre den. Hvis pumpen har blitt brukt til kjemisk transport, skyll den med vann for å fjerne eventuelle gjenværende kjemikalier før demontering.
2. **Merking av komponenter**
Før demontering, merk kritiske komponenter som endedeksler, girposisjoner, lagerhus, drivaksler og drevne aksler for å sikre korrekt montering. For dobbeltgjengede skruer, vær spesielt oppmerksom på å markere relative posisjoner på akselen for å forhindre 180 graders rotasjon under remontering.
3. **Demonteringsprosess**
Følg instruksjonene for å sekvensielt demontere dobbeltskruepumpen:
- Tapp ut smøreoljen fra girkassen.
- Fjern girkassedekselet.
- Løsne girets låsemutter og trekk ut girene.
- Kontroller slitasjetilstanden til girene. Vanligvis er girene i god stand, men sikkerhetsplaten til låsemutteren må skiftes under reinstallasjon.
- Etter å ha fjernet girene, trekk ut girendedekselet sammen med lageret. Lageret er et enrads rullelager med en indre ring som er i stand til aksial fri bevegelse, designet for å håndtere betydelige radielle belastninger. Dens passform med tappen og lagerhushullet er relativt løs, noe som letter enkel demontering og montering.
- Ta vare på justeringspakningen mellom lageret og giret for reinstallasjon, siden den justerer klaringen til skruen på grunn av den spiralformede karakteren til giret.
- Demonter inngangsendelagerdekselet, fjern lagerets låsemutter og bruk en skrustang til å skyve ut inngangsendedekselet sammen med lageret. Om nødvendig, skade lageret forsiktig for fjerning samtidig som det ikke sikres skade på akselen eller lagerhusets hull.
- Installer en styrestang når du fjerner endedekselet for å beskytte akseltetningen.
- Etter at du har fjernet endedekslene i begge ender av pumpen, inspiser de dynamiske ringene for mekanisk tetning på pumpeakselen og de statiske ringene festet på akseltetningssetet til pumpens endedeksel. Disse fire settene med mekaniske tetninger er kritiske for pumpens tetningsytelse. Håndter dem med ekstrem forsiktighet, spesielt de sprø statiske karbonringene.
4. **Rengjøring, inspeksjon og reparasjon**
Etter å ha fjernet pumpeakselen, inspiser slitasjen på pumpehusets indre hull og skruen, og mål gapet mellom dem. Hvis slitasjen er stor og overstiger standarder, kan det være nødvendig med utskifting av hele pumpen på grunn av mangel på praktiske reparasjonsløsninger og kostnadseffektivitet. Hvis slitasjen er innenfor akseptable grenser, fortsett med følgende reparasjoner:
- Rengjør og inspiser korrosjon og slitasje på akseltetningsposisjonen og lagerposisjonen på pumpeakselen.
- Hvis lagerets indre ring er slitt eller akseltetningen er påvirket av korrosjon, utfør forkromningsreparasjon. Sørg for at krombelegglaget har tilstrekkelig tykkelse for å forhindre for tidlig svikt.
- Mål utløpet til pumpeakselen på en dreiebenk. Dette trinnet er kritisk fordi for mye avløp kan forårsake betydelige vibrasjoner og støy under drift, akselerere slitasje og føre til høye lagertemperaturer, dårlig akseltetningstetthet og forkortet tetningslevetid. Uavhengig av pumpens tilstand, må denne målingen utføres, og ethvert oppdaget utløp som overskrider standarder må repareres for å sikre reparasjonskvalitet og forlenge pumpens levetid.
- Sjekk om låsemutteren til pumpeakselskruen er løs. I så fall, løsne og stram den igjen. Skift rustne muttere og reparer eller bytt ut pumpeakselen hvis gjengene er korroderte. Etter å ha løsnet mutteren, sjekk for løshet mellom skruen og pumpeakselen. Hvis gapet er stort, fjern skruen og inspiser slitasjen og korrosjonen på det indre hullet og kilesporet til skruen. Reparer eller bytt ut det indre hullet i skruen og pumpeakselen etter behov. Det er best å bytte ut begge pumpeakslene som et sett for å opprettholde inngrepsnøyaktigheten. Rengjør og inspiser lagerhushullet, send det til reparasjon av jernbelegg hvis det er slitasje. Fjern akseltetningssetet for rengjøring og inspeksjon, reparasjon av korrosjon eller slitasje for å sikre tetningsintegritet.