Hvorfor forårsaker dårlig kontakt mellom instrumentets strømforsyning og regulatorens positive terminal ustabile ladeindikasjoner på ammeteret?
Hvorfor er det nødvendig å mistenke en feil i selve generatoren?
Casestudie: Intermitterende ladestrøm på grunn av dårlig elektrisk kontakt mellom instrumentets strømforsyning og regulatorens positive terminal
(013-001) lader al 0382 - cummins as440 spenningsregulator - 135 z
Feilfenomen:
I en Jiefang CA1046 -lastebil utstyrt med en 4102 dieselmotor, viser ammeterpekeren betydelig ustabilitet under ladeoperasjoner, med et stort svingningsområde. Dette fenomenet oppstår ved både tomgangs- og middels motorhastigheter og blir enda mer uttalt i høyere hastigheter.
(013-001) lader al 0382 - cummins dvr2000e-Avr spenningsregulator (1)
Feilsøkingsprosess:
Under den første inspeksjonen ble det mistenkt at transistorspenningsregulatoren fungerte funksjonsfeil. Til tross for at han erstattet regulatoren med tre identiske enheter, vedvarte problemet. Følgelig ble det nødvendig å undersøke potensielle feil i selve generatoren.
Generatoren ble deretter fjernet fra dieselmotoren og demontert for detaljert undersøkelse. Det ble oppdaget at rotoren gned mot statoren, noe som indikerte en feiefeil. En ny generator av den samme spesifikasjonen ble deretter installert og testet; Problemet forble imidlertid uløst.
Ytterligere analyse og feilsøking:
Ved videre analyse ble det mistenkt at dårlig elektrisk kontakt i de eksterne kretsene som er koblet til regulatoren og generatoren kan være årsaken til problemet. For å bekrefte denne hypotesen ble ledningene ved generatorens ankerterminal koblet fra, og en strømmåler ble koblet mellom generatorens ankerterminal og den positive terminalen på batteriet. Etter å ha startet dieselmotoren, fortsatte den nåværende måleren å svinge, noe som indikerte at ledningene på ankerterminalen og den tilhørende eksterne kretsen var i god kontakt.
Deretter ble en detaljert inspeksjon av den eksterne kretsen koblet til regulatoren utført. Ledningene ved den positive terminalposten til regulatoren ble koblet fra, og en midlertidig ledning ble brukt for å koble den positive terminalen til batteriet direkte til den positive terminalposten til regulatoren. Etter å ha startet dieselmotoren på nytt, indikerte den nåværende måleren stabil lading, og bekreftet at det var dårlig kontakt i den positive terminallinjen til regulatoren.
Etter systematisk sjekket hver komponent, ble det bestemt at den dårlige kontakten skjedde mellom instrumentets strømforsyning og den positive terminalen til regulatoren. Denne dårlige forbindelsen førte til at ladestrømmen fra generatoren var intermitterende, noe som førte til ustabil lading som indikert av gjeldende måler. Etter å ha koblet sammen de defekte ledningene og startet motoren på nytt, viste den nåværende måleren stabil lading og løst problemet.
Feilsøking
(013-001) lader al 0382 - cummins ea05a spenningsregulator (4)
Feil årsak Analyse:
Den ustabile ladeindikasjonen på ammeteret tilskrives dårlig elektrisk kontakt mellom instrumentets strømforsyning og den positive terminalen til regulatoren. Denne dårlige kontakten resulterer i periodisk ladestrøm fra generatoren, noe som fører til inkonsekvente lading avlesninger.
(013-001) lader al 0382 - Cummins R438 Spenningsregulator (6)
Feilrelatert kunnskap:
Vanlige problemer med transistorregulatorer
Når en feil oppstår i ladekretsen og det bekreftes gjennom inspeksjon at problemet er forårsaket av funksjonsfeil i transistorregulatoren, er det nødvendig med en grundig undersøkelse av regulatoren. Vanlige feil inkluderer dårlige kontaktpunkter, skadede komponenter eller feil ledningstilkoblinger.
1. Feilegenskaper:
Flertallet av feil i transistorregulatorer tilskrives problemer med transistorene (trioder). For eksempel, hvis transistor T2 er åpen omdirigert eller hvis transistorer W eller T1 er åpen omsluttet, vil generatoren ikke etablere spenning. Hvis T2 er kortsluttet, eller hvis W eller T1 er åpen omslutning, kan det føre til for høy generatorspenning.
2. Årsak Analyse:
Transistorskader er ofte forårsaket av feil installasjon og bruk av regulatoren. Vanlige årsaker inkluderer:
(1) Inkompatibilitet mellom generatoren og regulatormodellene. Uoverensstemmede spenningsnivåer og jordingspolariteter kan føre til problemer. Spesifikt kan eksitasjonsstrømmen til generatoren overstige den tillatte strømmen for regulatoren.
(2) Feil ledninger mellom transistorregulatoren og generatoren. Omvendte polaritetsforbindelser kan forårsake betydelig skade. For generatorer for JF -serie, som bruker negativ jord, må batteriet også være jordet på den negative terminalen. Ellers kan overdreven strømutladning gjennom generatorens silisiumdioder brenne dem ut. "F" og "-" terminalene til regulatoren skal kobles til den tilsvarende "F" og "-" terminalene til generatoren, mens "+" "-terminalen til regulatoren skal koble seg til"+"-terminalen til generatoren via bryter (k). Feil forbindelser mellom disse terminalene kan skade transistorregulatoren.
(3) Forbindelsen mellom generatorens "+" -terminal og batteriets "+" -terminal må være sikker og pålitelig. En plutselig frakobling i ladekretsen kan forårsake en pigg i spenning, og potensielt skade transistorene.
(4) Under generatordrift, ved bruk av "buekontroll" -metoden for å bekrefte om generatoren produserer strøm kan forårsake betydelig skade. Spesielt når batteriet eller generatoren er i drift, resulterer kortslutning av "anker" -terminalen og "felt" -terminalen til generatoren i en hurtig spenningsspike, noe som kan brenne ut transistorene.
(5) Når generatoren ikke er i bruk, kan du ikke koble fra bryteren (k) at batteriet kan tømme gjennom regulatorens høyeffekttransistor (F2) og generatorens eksitasjonsvikling i en lengre periode. Denne langvarige utslippet kan føre til svikt i både transistorer og eksitasjonsvikling.