De viktigste årsakene til den høye temperaturen i dieselgeneratorer er som følger:
Feil valg av kjølevæske eller utilstrekkelig mengde vann vil føre til at kjøleytelsen synker og øker temperaturen på kjølevæsken.
Blokkering av radiator. Radiatorfinnene i store områder faller ned, og det er blokkeringer som slam og rusk mellom finnene, som vil forhindre varmeavledning. Spesielt når overflaten til radiatoren er farget med organisk olje, er den termiske konduktiviteten til slamblandingen dannet av støv og motorolje mindre enn skalaen, noe som alvorlig hindrer varmespredningseffekten.
Feil indikasjon på vanntemperaturmåler eller varsellys inkluderer skade på vanntemperaturføler, linjestreik eller indikatorfeil, noe som resulterer i falske alarmer. På dette tidspunktet kan du bruke et overflatetermometer for å måle temperaturen ved vanntemperatursensoren og observere om indikasjonen på vanntemperaturmåleren samsvarer med den faktiske temperaturen.
Viftehastigheten er for lav, og luftforsyningseffekten svekkes. Hvis beltet blir funnet å være for løs, bør det justeres. Hvis gummien er aldring, skadet eller fiberlaget er ødelagt, bør den byttes ut.
Kjølevannspumpen mislyktes. Vannpumpen er skadet, hastigheten er for lav, for mye skalaavsetning i pumpen, og kanalen er innsnevring av kjølevæsken, reduserer ytelsesytelsen og øker oljetemperaturen til dieselgeneratoren.
Termostaten mislyktes. For å sjekke om termostaten er god eller ikke skal fjerne termostaten, suspendere den i en beholder fylt med varmt vann og legg et termometer i vannet samtidig, varm den deretter fra bunnen av beholderen, og observer at temperaturen kan eller ikke oppfylle kravene ovenfor når termostatventilen begynner å åpne og helt åpnes. Hvis ikke kan møte, er det åpenbart skadet, termostaten bør byttes ut umiddelbart.
Overbelastning av dieselmotoren. Når dieselmotoren er overbelastet, vil den føre til overdreven drivstoffforsyning. Når varmen som genereres overstiger varmedissipasjonskapasiteten til dieselmotoren, vil også kjølevæsketemperaturen til dieselmotoren øke. På dette tidspunktet avgir de fleste dieselmotorer svart røyk, øker drivstofforbruket og unormal lyd.