Over 75% av importerte lastere som kommer fra Kina
Import- og eksportmarkedet for lastere på Filippinene viser en klar import - orientert karakteristikk. I 2024 importerte Filippinene over 3600 laster, som var mer enn 150 ganger eksportmengden; Det totale importbeløpet oversteg 62 millioner yuan, nesten 30 ganger det av eksportbeløpet. Totalt sett viste importmarkedet for lastere i landet en svingende nedadgående trend i løpet av året. Importmengden og mengden i andre halvår presterte verre enn i første omgang, med henholdsvis toppmengdene og prisene som skjedde i april og januar, og nådde nesten 400 enheter og over 10 millioner amerikanske dollar per måned.
Asiatiske produsenter har dukket opp som ledere i importmarkedet for lastere på Filippinene - utstyr opprinnelig fra Kina, Japan og India rangert blant de tre beste når det gjelder mengde og verdi. Over 90% av de importerte lastene i det filippinske markedet kommer fra disse tre landene, og andelen av verdien er også nær 90%. Blant dem er Kina det største kildelandet for importerte lastere på Filippinene, og utgjør over 60% av det totale importvolumet og over 70% av mengden.
⠀
Importbeløpet viste en svingende nedadgående trend gjennom året.
Når det gjelder merker, rangerte XCMG, Lonking og Komatsu topp tre i 2024 Philippine Loader -importmarkedet, og utgjorde nesten 20% av den totale importen. Fra perspektivet på mengden rangerte Komatsu, Caterpillar og Shandong Lingong (SDLG) topp tre, og utgjorde over 30% av importbeløpet. Totalt sett har det filippinske lasterimportmarkedet et relativt spredt merkevarelandskap, med ikke bare toppmerker, men også et stort antall andre og tredje - tier -merker som deltar i konkurransen.
⠀
Totalt sett er de importerte lastene på Filippinene hovedsakelig middels og liten - størrelse utstyr. Hovedmodellene inkluderer XCMGs LW500FN og ZL50GN, Liugongs CLG855H og Sanys SW953K. Blant det store utstyret er hovedmodellen SD300N fra DeVelon.
Eksportskalaen til lastere er begrenset.
I 2024 eksporterte Filippinene over 20 lastere til 5 land, med en total eksportverdi som oversteg 2 millioner amerikanske dollar. Eksportmarkedsstørrelsen er ekstremt begrenset. Etter land var republikken Gabon den største destinasjonen for filippinske lastere, og utgjorde nesten 80% av den totale verdien og over 60% av mengden.
Det månedlige eksportvolumet er alltid i enkeltsifrene.
⠀
Kinesiske merkevarer leder det filippinske lastereksportmarkedet i 2024. Mingyus eksportvolum og beløp rangerer begge først i det filippinske lastereksportmarkedet, og utgjør henholdsvis nesten 70% og 80% av den totale markedsstørrelsen; Caterpillar rangerer nummer to, mens XCMG og Komatsu er bundet til tredjeplass. De viktigste eksportmodellene er Mingyus B28 traktorgraver, Komatsus PC50 -spor, XCMGs LW500FN og Caterpillars 980h hjulbelaster.