Russiske medier valgte de mest etterspurte modellene - gravemaskiner med en arbeidsvekt på 12 til 70 tonn - for statistisk forskning. Produksjonsdataene ble samlet inn fra januar til september 2025, mens importdata kun var tilgjengelig for første kvartal (fullstendig statistikk er ennå ikke offentliggjort). Selv med eksisterende data er det tilstrekkelig å tydelig presentere utviklingstrenden i markedet. (Utgitt av Construction Machinery and Transportation Magazine)
I. Markedsgjennomgang: Eksplosiv vekst i 2022-2023
Veksten i det russiske gravemaskinmarkedet i 2022-2023 overgikk forventningene. I 2022 overgikk markedsstørrelsen den historiske toppen i 2008. I 2023 satte den en ny rekord i post-sovjettiden – det kumulative salget fra januar til september (inkludert produksjon og import) nådde 11 766 enheter, en økning på 55 % sammenlignet med samme periode i 20 ganger i 20 enn i samme periode i 2022.

II. 2024-2025: Vekststagnasjon og -nedgang
I 2024 snudde markedsveksten, med import som ledet nedgangen, en trend som fortsatte inn i 2025. Kjerneårsaken var at sentralbanken i Russland opprettholdt høye referanserenter, noe som direkte førte til en nedgang i både offentlige og private investeringer i byggesektoren. Lokale produsenter led store tap på grunn av det kraftige fallet i etterspørselen, og utilstrekkelig kapasitetsutnyttelse tvang bedrifter til å gjennomføre kollektive ferier og redusere arbeidstiden.
Росспецмаш påpekte at det i første halvdel av 2025 var et alvorlig etterslep av visse kategorier av importerte anleggsmaskiner, og det ble anslått at det ville ta mer enn ett år å tømme den eksisterende varebeholdningen. Mer bekymringsfullt er at i noen under-undersektorer av anleggsmaskiner har markedsandelene til importert utstyr (hovedsakelig kinesiske produkter) oversteget 90 %.
Denis Kudryavtsev, daglig leder for Russian Special Automobile Industry Association (Спецавтопром), uttalte at prisen på kinesiske anleggsmaskiner med overlager var 40 % lavere enn prisen på russiske innenlandske kolleger. Han mener at uten å innføre handelsbarrierer for å beskytte innenlandske produsenter, vil denne trenden være vanskelig å snu. Markedseksperter advarer om at hvis etterspørselen etter husholdningsutstyr fortsetter å krympe, kan enkelte produsenter stå overfor risikoen for konkurs.
III. Innenlandsk produksjon i Russland: Produksjonen synker med over 50 %
Fra januar til september 2025 falt produksjonen av gravemaskiner i Russland med 56 %, med bare 264 enheter produsert.
1. Tver Excavator Plant under UMG Group: Fabrikken hadde oppnådd en viss vekst i produksjonen i fjor, men i de første ni månedene i år produserte den bare 58 gravemaskiner, en-nedgang på-år på 84 %.
2. Эксмаш Fabrikk under UMG Group: Produksjonen var på 200 enheter, en nedgang på 10 % sammenlignet med samme periode i 2024.
3. Кранэкс Kran- og gravemaskinfabrikk i Ivanovo: Bare 6 gravemaskiner ble satt sammen i løpet av de første ni månedene, en nedgang på 78 % fra år-til-år.
Ytterligere bakgrunn: På slutten av 2022 annonserte anlegget en felles lansering av en ny gravemaskinserie med kinesiske partnere; et år senere dannet det et joint venture med Tractor Plants Group (Концерн «Тракторные заводы») kalt "Chetra - Кранэкс" (СП «Четра-Кранэкс»), og planla å produsere gravemaskiner fra Chetra-merket i området Ivan.
Andre data viser at Russland i 2023 importerte omtrent 100 gravemaskiner av merkevarene Chetra, Кранэкс og Профессионал fra Kina, alle produsert av Lonking.
Innenlandske markedsandeler fortsetter å krympe: Markedsandelen for innenlandsproduserte gravemaskiner i Russland falt fra 12 % i fjor til 8 % i første kvartal i år. I motsetning til dette, i 2008, da den russiske anleggs- og veimaskinindustrien var på vei opp, var markedsandelen til innenlandske foretak så høy som 28 %.

IV. Importmarked: Diversifisert dominans av kinesiske merkevarer
Etter å ha opplevd eksplosiv vekst i 2022-2023, falt importvolumet av gravemaskiner i Russland betydelig i 2024, og nedgangen vedvarte i første kvartal 2025: totalt 1 075 enheter ble erklært importert, en -nedgang på{{9} % fra år til år. Markedsutviklingen til forskjellige merker viste en betydelig divergens - mens noen merker så en kraftig nedgang i salget, oppnådde andre vekst mot trenden.
(1) Kinesiske merker: 70 % av importandelen, med polarisert ytelse
Fra januar til mars 2025 var de tre beste merkene når det gjelder importvolum alle kinesiske foretak:
1. Sany: 234 enheter, en år{2}}til-nedgang på 6 %
2. Shantui: 112 enheter, en-nedgang på-år på 51 %
3. LGCE (tidligere SDLG): 109 enheter, en år-til-økning på 22 ganger
Importvolumene til andre kinesiske merker var som følger:
1. Liugong: 54 enheter, en år-til-nedgang på 29 %
2. Zoomlion: 51 enheter, en årlig-til-økning på 34 %
3. Lovol: 45 enheter, en årlig-nedgang på-år på 69 %
4. XCMG: 38 enheter, en år-til-nedgang på 45 %
5. Sunward: 29 enheter, en år-til-nedgang på 44 %
Det samlede importvolumet for de resterende dusinvis av kinesiske merker var 240 enheter, en-nedgang på-år på 20 %. I samme periode importerte Russland også 1 enhet av Chetra-merket gravemaskin fra Kina.
Totalt sett utgjorde kinesiske anleggsmaskiner 74 % av importmarkedet for nye gravemaskiner i Russland.
(2) Koreanske merker: Hyundai vokste mot trenden, Develons salg falt
1. Hyundai: 162 enheter, en år-til-økning på 24 %, den mest fremragende blant koreanske merker
2. Develon (tidligere Doosan): 84 enheter, en-nedgang på-år på 36 %
(3) Andre merker og brukt-utstyr
Det samlede importvolumet av gravemaskiner fra andre merker var 33 enheter, hvorav Hitachi sto for 22 enheter (33 enheter i samme periode i fjor).
I første kvartal 2025 var importvolumet av brukte-gravere 25 enheter, en dobling sammenlignet med 12 enheter i samme periode i fjor. Konklusjon
Som det fremgår av det ovenstående, er omfanget av gravemaskinimport i Russland fortsatt betydelig, selv på bakgrunn av en nedgang i import og et høyt lager av utenlandske gravemaskiner samlet i de første årene. La oss gjenta et sett med sammenlignende data: i første kvartal 2025 importerte Russland 1075 nye gravemaskiner; mens i de tre første kvartalene av 2025 var innenlandsk produksjon kun 264 enheter.
I denne sammenhengen med flo og fjære, hvor mye rom for å overleve har innenlandske produsenter i den harde markedskonkurransen?