23. september, på China (Beijing) internasjonale konstruksjonsmaskiner, byggemaskiner og gruvemaskinutstilling (Bices 2025), lanserte Cummins offisielt en ny Low - karbonkraftløsning for ikke-{3}} veismarkedet, inkludert en ny generasjon av intelligent hydraulic camping-system, og 19L. motorer. Med innovative teknologier har Cummins som mål å styrke den kinesiske konstruksjonsmaskinerindustrien og bygge et bærekraftig lokalt næringsøkosystem.
I mellomtiden fortsetter Cummins å markedsføre tilpassede tjenester for å imøtekomme kravene fra det kinesiske markedet. Som svar på kjernebehovene til lokale gruvekunder for effektivitet, kostnader og pålitelighet, har Cummins oppnådd full - prosesslokalisering fra FoU, design og innovasjon av høy - strømprodukter i Kina, samt fra komponentforsyning til servicestøtte. Cummins har omfattende vist frem den siste fremgangen i husholdningen av hele utvalget av gruvekraftløsninger, og dekker motorforskyvninger fra 19L til 60L, og strømmen varierer fra 600 til 3000 hk. Disse løsningene oppfyller utslippsstandardene for National III Emission Standard og National ⅳ Emission Standard i Kina, og de andre til femte stadier av utslipp i Europa og USA. Cummins -produkter er de viktigste aktørene i regioner med strenge, slakk eller til og med ingen utslippsforskrifter.
2025 markerer 50 -årsjubileet for Cummins tilstedeværelse i Kina. Dette representerer ikke bare en oppgradering av teknologisk innovasjon og markedspraksis i konstruksjonsmaskinersektoren det siste halve århundret, men er også et avgjørende skritt for Cummins i Kina for å fremme sin destinasjons null strategi.
Wang Kaijun, Vice President of Cummins Global and General Manager of Cummins China Engine Division, Marina Savelli, Global Vice President of Cummins Engine Division's Non-road Business, Chai Yongquan, General Manager of Cummins China Parts Division, Xiang Yongdong, General Manager of Cummins China Power System Division, and Zhan Li, General Manager of Cummins East Asia Distribution Division, together with customers and partners from the Byggemaskiner og gruveindustri, så vel som industrimedier, var vitne til dette betydelige øyeblikket.
50 år med felles fremgang
Empowering Kinas konstruksjonsmaskineri
Siden introduksjonen av den første høye - kraftmotoren i Kina i 1975, og frem til nå gir omfattende og mangfoldige kraftløsninger for industrien, har Cummins alltid dypt integrert global teknisk styrke med det kinesiske markedet. I løpet av de siste 50 årene, fra utviklingen av tradisjonelt drivstoff - drevne systemer til lave - karbon og til og med null - Karbonkraftsystemkonstruksjon, fra et enkelt applikasjonsscenario til forskjellige kraftløsninger, har Cummins alltid vært i forkant av teknologien, og gitt pålitelig og grønn kraft for Kina's Konstruksjonskonstruksjoner.
Mangfoldig kraft
Forfølger null - karbon fremtid
Cummins 'merke - New Low - karbonkraftløsning for nei - Road Market tilbyr mangfoldig lav - karbonkraftalternativer for byggemaskinerindustrien.
Intelligent hybridsystem
Cummins 3.9L til 15L -motorer er alle utviklet for hybridisering, inkludert former som områdeutvidelse, P1, P 2 + P2.5. Ulike applikasjoner som gravemaskiner, lastere, gruvebiler, roterende borerigger og front - endelaster er utstyrt med differensierte arkitekturer for å oppnå "motor + motor + batteri" dyp kontrollintegrasjon. Systemets drivstofføkonomi forbedres med 10%- 30%, og batteriets levetid forlenges med mer enn 20%. Det tilbyr kontinuerlige, effektive og lave - emisjonsalternativer for harde miljøer som høye høyder, kalde regioner og tunge belastninger.
Det som er spesielt bemerkelsesverdig er at den nye generasjonen av hydraulisk matchende intelligent kontrollsystem for gravemaskiner er utviklet for å oppfylle de dynamiske kraftkravene til gravemaskiner. Gjennom aktiv interaksjon og koordinert kontroll mellom motoren og det hydrauliske systemet, oppnår det en forbedring av energieffektivitet på over 10%.
Ny metanolpowere
Cummins har gitt ut den industrielle versjonen av 19L metanolmotoren utviklet og produsert av Chongqing Cummins. Dette er et betydelig gjennombrudd i multi - drivstoffmotorplattformen når det gjelder forskyvning og valg av drivstoff. Dette produktet vedtar inntaksmanifolden Multi - punktinjeksjon og tennplugg tenningsteknologi. Ved bruk av vanlig metanol er karbondioksidutslippene relativt 18% lavere enn for dieselmotorer. Å bruke grønn metanol kan oppnå null karbonutslipp.
Kontinuerlige kraftkapasitet på 500 kW er kompatibel med 135T - 160T Wide-Body Mining Trucks eller 130-160T store gravemaskiner, og kan utvides til applikasjoner som kraftproduksjon og skip. Det har følgende hovedytelsesfordeler:
Innovativ Cold Start Technology Solution, muliggjør stabil drift ved miljøsemperaturer fra -35 grader til 50 grader;
Enestående høydefunksjon, opprettholde dreiemoment uten reduksjon på 3000 meter;
Oljefiltervedlikeholdssyklus på 500 timer, med lave vedlikeholdskostnader;
Integrated Extended - Range Power System Solution, Total Power System Solution;
Deling 19L High - Pålitelighetsdeler, pålitelige og universelle, tilretteleggende vedlikehold og nøkkel Ny - Designede deler er motstandsdyktige mot alkohol og korrosjon.
Elektrisk kjøreteknologi
I feltet med hybridkraft kan Cummins 'elektriske stasjonsvirksomhet gi brukerne en komplett strømkjede for utvidet - rekkevidde og plugg - i hybridkjøretøyer, inkludert rekkevidden Extender, multi - i - en kontroller, drivmotor og elektrisk drivkjøring.
Stoler på de dype integrasjonsfordelene med kraftkjeden, kan Cummins elektriske drivteknologi optimalisere energiforbruket til hybridkraftsystemet og kraftutgangen i sanntid i henhold til arbeidsforholdene. I den rene elektriske retningen er dessuten to hovedplattformer, Central Drive og Electric Drive Axle, lagt ut, og dekker forskjellige sub - -scenarier for konstruksjonsmaskiner. De kan være fleksibelt kombinert med enkeltmotorkontrollere eller multi - integrerte kontrollere, og kan tilpasses dypt i henhold til kundebehov. De relaterte kjernekomponentene støtter 800V -systemet fullt ut, og gir enestående kraftytelse til kundene.
Nei - veikomponenter
Cummins har utviklet en serie kjernekomponenter spesielt for No - veiapplikasjoner, som ikke bare oppfyller forskjellige driftskrav, men som også hjelper utstyret med å fungere effektivt og stabilt:
Emisjonsbehandlingssystemer i samsvar med Euro V -standarder, og tunge - Duty Engine Emission Treatment Systems i samsvar med NO - Road National IV -standarder:
De er integrert med motoren, og koordinert med ECM Intelligent elektronisk kontroll, og optimaliserer ytelsen mens de reduserer drivstoff og ureaforbruk. Ultra - lang rengjøringsmåle og ikke - Stopp karbonrøykfjerning, og non - Intrast Regeneration Function hjelper kunder til å fungere effektivt. I tillegg har Cummins Emission Treatment System -produkter gjennomgått global verifisering av hundrevis av milliarder av kilometer og strenge tilstandstester, noe som sikrer stabil ytelse, holdbarhet og pålitelighet.
Innovativt turbolader, drivstoffsystem og ventiltogteknologier: Den nye metanol -applikasjons -turboladeren er optimalisert for å forbedre korrosjonsmotstanden basert på drivstoffegenskaper, og oppfyller lave - Karbonbehov. High - hestekrefter turboladeren tilbyr flere tekniske alternativer, og utvider applikasjonsscenariene for konstruksjonsmaskiner. Den store - flytinjektoren vedtar flere innovative teknologier for å oppnå presis drivstoffforsyning, noe som forbedrer motorens effektivitet og pålitelighet betydelig. High - hestekrefter oljepumpen gir flere slagalternativer og en rett - stempelolje smøredesign, noe som forbedrer tilpasningsevnen og holdbarheten til ikke - veiapplikasjoner. Den høye - strømbremseteknologien øker bremsekraften med 30%- 50%, noe som forbedrer bremsesikkerheten til gruvebiler mens du reduserer krav til bremsslitasje og vedlikehold. Bremsekompatible gapfri justeringsteknologi øker tilgjengeligheten av utstyret betydelig og reduserer vedlikeholdskostnadene.
Dypt forankret i Kina
Opprette Kina -løsningen for gruvekraft
Cummins fortsetter å avansere og oppgradere sin lokaliseringsstrategi, og oppnår virkelig tilpassede tjenester basert på kinesiske markedskrav. Som svar på kjernebehovene til lokale kunder for effektivitet, kostnader og pålitelighet, har Cummins oppnådd full domestisering av gruvedriftsproduktene sine, og dekker 19L til 60L motorforskyvninger, som spenner over 600-3000 hk hestekrefter, møtte nasjonale III, nasjonale IV og Europa og USA II til scene V-utslippsstandarder. Det fungerer som den viktigste aktøren i regioner med strenge, slakk eller til og med ingen utslippsforskrifter.
Gjennom - dybdesamarbeid med OEM -eksperter, basert på det faktiske gruvemiljøet som høye høyder, ekstrem kulde og komplekse oljetyper, utførte Cummins System - nivå tilpasset utvikling. Drivstofforbruket for den lokalt produserte høye - kraftmotorene ble redusert med gjennomsnittlig 10% sammenlignet med konvensjonelle modeller. Ved å oppgradere filtermaterialet og designe filtreringssystemet i samsvar med gruvemiljøet, med lang - varig delt sentrifugalfilter, nådde den gjennomsnittlige vedlikeholdssyklusen 1000 timer, og forbedret produktets differensieringskonkurransefordel mens de hjalp vertsbilprodusentene med å forbedre deres internasjonale konkurranseevne.
Stoler på Chongqing Cummins -produksjonsbasen, har Cummins oppnådd forskning, design og innovasjon av høy - kraftprodukter i Kina, samt hele - prosessen Local Closed - loop fra komponentforsyning til tjenestestøtte. Dette har forbedret tilpasningsevnen til produktene til lokale forhold betydelig, optimalisert leveringssyklusen og reduserte kostnadene.
Stoler på et bredt servicenett både i Kina og globalt, er Cummins forpliktet til å gi kundene full livssyklustjenester fra etterspørselsrespons til etter - salgsvedlikehold. Gjennom en serie tiltak som digitale verktøy og servicestandardisering, fokuserer den på All - sidig, fullt, intelligent, rask, spesialisert, effektiv og økonomisk fem hovedverdier for å lage en stor - hestekrefter integrert tjenesteløsning.
Samarbeidsinnovasjon
Å bygge et nytt økosystem for ikke - veikraft
På denne utstillingen samarbeidet Cummins også med eksperter og brukere fra oppstrøms og nedstrøms næringer av Kinas konstruksjonsmaskinkjede for å offisielt lansere Non - Road Power Chain Training Institute. Dette er en annen økologisk utforming av Cummins i Non - veifeltet etter vellykket implementering av Commercial Vehicle Power Chain Training Institute.
Etableringen av Training Institute har som mål å bygge en åpen og samarbeidsindustriinnovasjonsplattform. Ved å integrere ressurser fra alle sektorer i industrien, akselererer den promotering og implementering av nye teknologier og applikasjoner i ikke - veisektoren; Samtidig overholder det en kunde - sentrisk tilnærming, utforsker tilpassede løsninger som er egnet for komplekse arbeidsforhold, oppnår en Win - Vinn -situasjon for teknologisk verdi og kommersiell verdi og fremmer industrien mot en bærekraftig fremtid.
Med 50 års dedikasjon har Cummins alltid vært i nært samarbeid med bransjen. Når vi ser på fremtiden, vil Cummins fortsette å utnytte sine mangfoldige kraftteknologier, lokaliseringsstrategier og åpne samarbeidsøkosystem for å hjelpe Kinas byggemaskinerindustri med å komme inn i null - karbontiden.