"I disse dager har det vært kontinuerlige henvendelser fra kunder om 280-motoren."
Den 9. desember fortalte Zhang Lidong, en ansatt i salgsselskapet, til reporteren at i den nylige kundekonsultasjonstelefonen, ble et nylig utgitt Marine Power-produkt gjentatte ganger nevnt.
På Marintec China 2025 som ble avholdt 2. desember, lanserte selskapet offisielt dette nye produktet - 280-seriens marinemotor, og injiserte ny innenlandsk drivkraft i produksjonen av avansert maritimt utstyr. Zhang Zeya, daglig leder og visesekretær for selskapets partikomité, deltok på pressekonferansen og holdt en tale.
Marintec China 2025, kjent som barometeret for den globale maritime industrien, har blitt holdt i 21 sesjoner og har blitt en av de største og mest innflytelsesrike maritime utstillingene i verden. Årets Marintec China ble holdt på Shanghai New International Expo Center fra 2. til 5. desember. Med temaet Innovasjon og samarbeid for bærekraftig utvikling av maritim industri, passerte det totale utstillingsarealet 110 000 kvadratmeter for første gang. Totalt 15 land og regioner, 24 provinsielle administrative enheter i Kina og ledende innenlandske bedrifter i relaterte bransjer som China State Shipbuilding Corporation, COSCO Shipping, China Merchants Industry, Zhenhua Heavy Industries og CATL deltok i utstillingen.
Selskapets deltakelse i denne utstillingen og lanseringen av nye produkter har skapt gunstige betingelser for sine marine kraftprodukter og -tjenester for å åpne opp det høye-markedet, delta i internasjonal konkurranse og etablere merkefordeler.
Jichai Power 280-serien Marine-motor er et avansert marint kraftutstyr lansert av selskapet som svar på den globale etterspørselen etter grønn transformasjon innen skipsfart.
Dette produktet brukes hovedsakelig i scenarier som hav-gående fiskefartøyer, kystnære transportskip og direkte elve-sjøtransportskip i de nedre delene av Yangtse-elven. Den fortsetter selskapets tekniske gen med å være et gullmedaljeprodukt for motorer med høy-effekt, og er utstyrt med det nyeste gasskontrollsystemet. En--effekten til dieselmotoren er 460 kilowatt, og den til naturgassmotoren er 367 kilowatt. Den har kjernefordeler som lavt energiforbruk, sterk kraft, stor reservekraft og høy pålitelighet. Den kan utstyres med miljøvernteknologier som høytrykks-SCR-denitrering og EGR-resirkulering av eksosgass, som oppfyller de siste utslippskravene fra International Maritime Organization (IMO). Blant dem har det representative produktet, 6280ZLCT-motoren, en maksimal effekt på opptil 3000 hestekrefter. Det gir et sterkt LNG-kraftalternativ for{16}}elvefartøyer.
Zhang Zeya sa i sin tale:
Marinemotoren i 280-serien integrerer internasjonal avansert teknologi og er et spesialutviklet LNG-enkelt-drivstoff-hovedmotorprodukt med fokus på karbonreduksjon. Den kan fullt ut oppfylle kravene til effektiv drift av skip i komplekse navigasjonsmiljøer.
I mellomtiden, basert på kjernekraftutstyret sitt, har Jichai Power også lansert en serie støtteprodukter som energilagring og intelligent utstyr, og tilbyr en serie grønne og intelligente løsninger for effektiv matching av skips energisystemer, landstrømpåfylling og energifylling av skip, og aktivt bygger et fullstendig-scenario støttetjenestesystem for "power + service" og system "power + service". Realiser den fullstendige-kjedetjenesten fra utstyrsanskaffelse til driftsgaranti, og bistå shippingindustrien i dens lav-karbontransformasjon og realiseringen av "dobbeltkarbon"-målene.
På pressekonferansen presenterte Qingdao Branch of China Classification Society (CCS) typegodkjenningssertifikatet på stedet til 280-seriens marinemotorer, og markerte at dette merkevare-nye innenlandsproduserte marine kraftutstyret offisielt har fått "markedspasset" og er på full vei inn i det enorme maritime feltet.