Populariteten til naturgassmotorer har skutt i været de siste to årene, ikke bare på grunn av deres enestående fordeler når det gjelder renslighet og lavkarbon, men også på grunn av deres utmerkede TCO-ytelse og praktiske vedlikehold, som har blitt favorisert av effektiv grønn logistikk.
Så, hvordan velge en sterk og stabil naturgassmotor?
Over 60 års global erfaring innen utvikling av naturgassmotorer
Cummins' naturgassmotorutvikling kan spores tilbake til 60 år siden
I 1964 gikk Cummins inn i forskning og utvikling av kommersielle naturgassmotorer basert på design av dieselmotorer.
I 1991, med utviklingen av diversifiserte energikilder, ble bruken av naturgass stadig mer utbredt. Cummins produserte den første tunge naturgassmotoren L10G for bruk innen lastebiler og busser. Deretter dukket det opp generasjoner av innovative naturgassmotorer og ble høyt anerkjent av kundene for deres utmerkede ytelse.
For tiden er Cummins fabrikker for produksjon av naturgassmotorer lokalisert i Nord-Amerika, Storbritannia, Kina og India. Vi kan tilby 6,7L, 9L, 12L og 15L naturgassmotorer til ulike kunder over hele verden. Som et globalt plattformprodukt fra Cummins ble 15N naturgassmotoren først lansert i Kina og har blitt mye brukt i Kina, USA og Australia. Den har blitt eksportert til forskjellige deler av verden med kinesiske OEM-er.
Over 10 år med dyp akkumulering av tilsvarende forbrenningsteknologi, har Cummins aldri stoppet tempoet i teknologisk innovasjon,
I 2007 ble tilsvarende forbrenningsteknologi og EGR-teknologi først introdusert i bruken av naturgassmotorer, og ledet den teknologiske veien for design av naturgassmotorer.
Ekvivalent forbrenningsteknologi er en teknikk som kan oppnås gjennom presis proporsjonering
Teknologier for å forbedre forbrenningseffektiviteten og redusere drivstofforbruket
EGR eksosresirkuleringsteknologi
Det er mulig å injisere forbrenningsgass tilbake i inntakssystemet.
For å redusere utslippene av nitrogenoksider og forbedre drivstofføkonomien.
For øyeblikket har Cummins den nyeste National VI naturgassmotoren.
Den tilsvarende forbrenningsteknologien er tatt i bruk.
For å oppnå bedre ytelse samtidig som utslippskravene oppfylles.
Leder global utslippsstandardinnovasjon og utvikler en multidrivstoffmotorplattform.
Basert på sin lange forsknings- og utviklingshistorie og avanserte motorteknologi, har Cummins alltid vært i forkant av utslippsreguleringer, og fremmet industriutslippsoppgraderinger gang på gang.
Det første partiet med Cummins naturgassmotorer passerte 2004 EDAST i 2001
I 2007 besto ISLGs første parti med kraftige motorer 2010 EPA/ARB-sertifiseringen
I 2013 besto SX12G EPA/ARB-sertifisering
I 2014 ble den innenlandsproduserte naturgassmotoren L8.9G lansert for å oppfylle de nasjonale V-utslippsstandardene
I 2015 ble den innenlandsproduserte naturgassmotoren B6.KG lansert for å oppfylle de nasjonale V-utslippsstandardene
I 2016 besto det første partiet med ISLG kvasi-nullutslippsmotorer Near Zero ARB-sertifiseringen
I 2018 var L9N den første som oppfylte Euro 6 D-utslippskravene
12N og 15N naturgassmotorer utgitt i Kina i 2020 oppfyller strenge nasjonale VI B-standarder og europeiske VI E-standarder
15N naturgassmotoren i 2023 kan oppfylle de strenge utslippsstandardene til US EPA og CARB i 2024.