Tenk om Douya også hadde en drøm, det kan være å kjøre på et høyhastighets luksustog, på vei rett fra produksjonslinjen til innkjøpsstedet, og ha en frisk reise som kan tas så fort som mulig! I Jiaozuo, Henan, kjører mester Yang sin "Iron Knight" - Shaanxi Automobile Delong G300 lett lastebil, og fullfører en rekke hastighets- og effektivitetskonkurranser for å beskytte "spire" ekspressleveringsoppdraget. La oss ta en titt sammen, hva slags gnister vil genereres når en kjekk lastebil møter bønnespiretransport!
Som det sies, "En god hest har en god sal, og et godt skip har et godt seil." På grunn av de mange segmenterte scenariene, korte enkeltreiseavstander og høy leveringsfrekvens, må urban distribusjonstransport vurdere flere faktorer ved valg av kjøretøy, inkludert men ikke begrenset til kjøretøysfleksibilitet, holdbarhet, lastekapasitet, drivstofforbruksytelse og håndteringsvennlighet , for å sikre effektiv ordreaksept og maksimere operasjonell effektivitet.
I mars i år holdt Shaanxi Automobile Delong G300 lett lastebil sitt debutarrangement i Henan-regionen. Yang Shifu fikk tidlig beskjed om at han kun hadde deltatt med tanken om å se den nye bilens stil, men bestilte uventet en på stedet. Etter prøvekjøringen på stedet ble Master Yang umiddelbart tiltrukket av bilens utmerkede ytelse og utmerkede design, som kan sies å dekke transportbehovene til Douya City nøyaktig.
Spesielt den lette lastebilen Shaanxi Automobile Delong G300 legemliggjør Yangs estetiske poeng fullt ut, med en integrert utforming av parametrisert grill med stjernehimmel og dype "7"-formede frontlykter, opplyste logoer og integrerte bakspeil, som skaper en sterk følelse av teknologi. "Når en mann kjøper en bil, er det første han sier 'kjekk'. Forsiden av Delong G300 har en unik personlighet, som gjør at jeg liker det ved første øyekast. Det ser definitivt kult ut når du kjører, og konfigurasjonen og ytelsen er så god. Hvorfor bry oss med så mye? Vi ønsker alle å bytte til en god bil og tjene mer penger.
Mr. Yang spesialiserer seg på transport av bønnespirer, med en daglig gjennomsnittlig kjørelengde på rundt 100 kilometer. Tatt i betraktning at det kun kreves kortdistansetransport mellom bønnespirefabrikker og grossistmarkeder innenfor Jiaozuo City, er ikke kjølekjedetransport nødvendig. For å sikre friskheten og hastigheten til bønnespirer stilles det imidlertid høyere krav til kjøretøyets effektrespons og transporteffektivitet.
"Kombinasjonen av Cummins-motor, Faster girkasse og Hande-aksel som brukes av Delong G300 er veldig kjent i bransjen, og jeg personlig liker den veldig godt. Bilen starter kraftig, og når man venter på trafikklys, er starten også raskere . Nå er leveringen mye raskere enn før." Yang berømmet kraftytelsen til den lette lastebilen Shaanxi Automobile Delong G300.
Motoren, som "hjertet" i kjøretøyets energiforsyning, er kjernekomponenten som måler kjøretøyets kraftytelse og er direkte relatert til tilfredsstillelsen av leveringstiden, noe som påvirker Mr. Yangs inntektssvingninger. Shaanxi Automobile Delong G300 lett lastebil er utstyrt med en Cummins F2.5-motor, som har en maksimal hestekrefter på 163. Motorens gassresponshastighet økes med 20 %, og lavhastighetsmomentet økes med 10 %. Kraften er kraftig og rask, noe som sikrer at lasten trekkes trygt uten å falle av kjedet.
For motorvedlikeholdsproblemene som kortentusiaster er bekymret for, løser Cummins også bekymringene deres med solid kvalitet. Motorene bruker alle sylinderhoder med høy styrke, som er motstandsdyktige mot høye temperaturer, høyt trykk og ikke lett deformeres, noe som hjelper kortholdere med å spare vedlikeholdskostnader. B10-levetiden på over en million kilometer gir mer effektive tilstedeværelsesrater og gjør det mulig for Dorado å tjene penger.
Shaanxi Automobile Delong G300 lett lastebil har ikke bare et moteriktig og eksklusivt utseende, men har også en komfortabel førerhytte som kan sammenlignes med et hotell med stjerner. Kombinasjonen av røde og svarte interiørtoner gir kabinen en atmosfære som ligner på en personbil. Matchet med en innendørs bredde på 2020 mm, kan den møte arbeidsforholdene til tre personer som går sammen, sitter side ved side uten følelse av trengsel, og det er nok plass til å strekke ben og føtter.
Førerstolen er utstyrt med kollisjonsputestøtdempende seter og bevegelige armlener, som tilpasser seg ergonomiske kurver og gir sterk støtte for midje og rygg, og reduserer tretthet ved langtidskjøring. "Når det er mye jobb å gjøre, må jeg løpe flere ganger om dagen på rad, noe som gjør at jeg får vondt i midjen. Stolen til Delong G300 er veldig behagelig å sitte i, og tetningseffekten i førerhuset er bra, stille nok, og det kommer ikke støv inn, noe som gjør at jeg føler meg veldig komfortabel."
Cummins F2.5-motoren bruker kjedetransmisjon, som effektivt kan unngå girstøy. Den totale hastighetsstøyen er bare 68 desibel, noe som i betydelig grad unngår lydforstyrrelser og lar kortholdere fokusere mer på kjøringen. Samtidig integrerer det multifunksjonelle rattet praktiske funksjoner som Bluetooth-taleanrop, multimediakontroll og cruisekontroll. Under drift trenger ikke hendene å forlate rattet, noe som forbedrer kjøresikkerheten betraktelig.
Møtet mellom Master Yang og Shaanxi Automobile Delong G300 lett lastebil kan virke som en tilfeldighet i begynnelsen, men bak det ligger en høy grad av kompatibilitet mellom den utmerkede ytelsen til kjøretøyet og Master Yangs faktiske behov. Fra effektiv kraft til fleksibel håndtering, og til slutt til økonomisk og praktisk design, har denne bilen demonstrert for Master Yang sin ekstraordinære styrke som den beste partneren i daglig bytransport med omfattende og enestående ytelse. Det er også det foretrukne transportverktøyet som kortholdere stoler på!