I tidligere analyser har jeg fremhevet de viktigste trendene som påvirker det nåværende økonomiske landskapet betydelig, særlig begrenset utviklingen av produksjon og import. Disse faktorene inkluderer de høye sentralbankens nøkkelrenter, som har redusert offentlige og private investeringer i bygging og maskinteknikk, samt utfordringer innen internasjonale betalinger, logistikk og alvorlig mangel på dyktig arbeidskraft.
Når det gjelder det innenlandske bulldosermarkedet i Russland, økte produksjonen av bulldozere med 12% i de tre første kvartalene av 2024, med totalt 689 enheter produsert sammenlignet med 611 enheter i samme periode av 2023. Russiske selskaper hadde samlet et 25% marked dele. Spesifikt produserte "Promtor" -fabrikken 374 enheter, en liten reduksjon på 2 enheter fra samme periode i 2023. I motsetning til at DST-land-fabrikken så en beskjeden økning i bulldoserproduksjon, og nådde 209 enheter, en 11% økning.
I 2022 angår JSC Uralvagonzavod og bekymring traktoranlegg et joint venture, LLC produksjonsselskap Chelyabinsk Tractor Plant (LLC MCP CHTZ), i CHTZ -lokalene. I løpet av rapporteringsperioden samlet denne joint venture 100 bulldozere, og tredoblet produksjonen fra året før. Dette markerer det første positive resultatet etter flere år med synkende produksjon ved CHTZ. Det er også verdt å merke seg at på 2000 -tallet var Chelyabinsk traktoranlegg den største innenlandske produsenten av bulldozere, med et produksjonsvolum omtrent 20 ganger høyere enn nåværende nivåer.
Chelyabinsk Industrial Tractor Plant (CHZPT) er et relativt lite foretak. For over to tiår siden begynte det å spesialisere seg i reparasjon av CHTZ -utstyr. Deretter utvidet fabrikken sin virksomhet til å omfatte produksjon av egne traktorer. Fra januar til september 2024 samlet ChZPT bare 6 bulldozere, sammenlignet med 11 enheter i samme periode i 2023. Ifølge produsenten gir anleggets nåværende kapasitet for produksjon av opptil 50 enheter årlig.
Elaz er en nykommer i bulldosermarkedet. Til dags dato har fabrikken ikke utvidet sin produksjonsskala betydelig: ingen bulldozere ble produsert i de tre første kvartalene av 2024, mens to enheter ble produsert året før. Den primære utfordringen ligger i det hydrauliske mekaniske overføringssystemet. Bulldozere utviklet og utgitt før den spesielle militære operasjonen opprinnelig stolte på importerte Dana -girkasser. Foreløpig pågår det å utvikle en innenlands produsert girkasse.
Historisk kontekst
I de tidlige 2 000 s utgjorde innenlands bulldozere over 80% av det russiske markedet. Toppen av den russiske bulldoserproduksjonen skjedde under konstruksjonsbommen til de 2 000 s. I 2007 nådde produksjonen et høydepunkt på hele tiden på 4309 enheter (for referanse produserte Sovjetunionen over 50 000 bulldozere årlig). Dessverre, etter den betydelige nedgangen i 2009, har den innenlandske industrien ennå ikke kommet seg mot nivåer før krisen. De viktigste årsakene til denne nedgangen inkluderer reduksjon i produksjonen ved Volgograd -traktoranlegget, etterfulgt av avvikling, samt betydelige reduksjoner i produksjonen ved Chelyabinsk traktoranlegg (CHTZ). Under byggeboom holdt CHTZ den største andelen av den innenlandske bulldoserproduksjonen over 50%, med en årlig produksjon som overstiger 2000 enheter.
I første halvdel av 2024 forble importvolumet av nye bulldozere (unntatt andrehåndsenheter) stort sett i samsvar med 2023-nivåene: totalt 1113 enheter ble erklært, noe som representerte en nedgang på 2%. I første halvdel av 2022 avtok utenlandsk forsyning betydelig da produsenter fra land ansett som "uvennlig" trakk seg fra det russiske markedet. Imidlertid, innen utgangen av 2022, klarte leverandører av kinesisk utstyr å øke importen betydelig. I løpet av perioden januar til juni 2024 reduserte leveranser av utstyr fra "uvennlige" land til bare 26 enheter, hvorav 21 var Komatsu bulldozers.
Importdynamikk av nye bulldozere i det kinesiske markedet (2022- første halvdel av 2024)
Fra 2022 til første halvdel av 2024 forble importdynamikken til nye bulldozere inn i det kinesiske markedet relativt stabil. Shantui fortsatte å lede med et importvolum på 540 enheter, som representerte en økning på 1% sammenlignet med samme periode i 2023. Zoomlion importerte 277 enheter, og markerte en betydelig 72% økning fra tilsvarende periode i 2023. Liugong importerte 119 enheter, en 19 % reduksjon sammenlignet med samme periode i 2023.
Tidligere hadde Shantong -maskiner vært en bemerkelsesverdig leverandør, og importert 147 enheter i første halvår av 2023, men dette falt skarpt til bare 4 enheter i samme periode på 2024. I tillegg ble 151 enheter bulldozere fra andre kinesiske merker importert i løpet av den første Halvparten av 2024. Importvolumet av brukt bulldozere falt betydelig, fra 24 enheter i første halvår av 2023 til bare 6 enheter i samme periode av 2024.