De siste årene, under byggingen av den vestlige lands-sjøens nye korridor, har produksjonsbedrifter i mekanisk utstyr i den vestlige regionen benyttet muligheten, stolte på teknologisk myndighet, og implementert intelligent transformasjon og digital transformasjon for å muliggjøre et stort antall mer intelligente og høykvalitetsingeniør og utstyr for å forlate produksjonslinjen og gå inn i frontlinjen av den vestlige land-land-maskinen. Mens vi hjelper til med å forbedre effektiviteten av kanalkonstruksjonen, er vi også avhengige av kjøreeffekten av kanaler for å oppnå utvikling av høy kvalitet av bedrifter.
12. mars 2025, på et maskinproduksjonsvirksomhet i Liuzhou, Guangxi, gjennomførte personalet støytesting på mekanisk utstyr.
21. april 2025, på et maskinproduksjonsvirksomhet som ligger i Liangjiang New District, Chongqing, gjennomførte personalet ytelsestester på gravemaskiner som var i ferd med å bli levert i oppdragsverkstedet.
Etter mange års bygging og avhengig av den vestlige lands nye kanalen, har tempoet i "Made in the West" -maskiner og utstyr som går globalt akselerert, kjøremaskiner og utstyrsproduksjonsvirksomhet som Sany og Liugong for å komme inn i internasjonale markeder som Sørøst-Asia og Sentral-Asia.
6. juli 2022 ble byggemaskiner fra et maskinproduksjonsvirksomhet i Liuzhou, Guangxi eksportert til sjøs fra Qinzhou havn.
Den 17. mars 2025 gikk en gruppe lastere gjennom vennskapspassport i Pingxiang, Guangxi og eksportert til Vietnam.
21. april 2025, på et maskinproduksjonsvirksomhet som ligger i Liangjiang New District, Chongqing, ble en kvalifisert gravemaskin kjørt av rengjøringslinjen og ventet på å bli sendt til Laos og Myanmar.
Data viser at den vestlige lands-sea nye korridoren for tiden utstråler 158 stasjoner i 73 byer over 18 provinser (regioner, kommuner) i Kina, og kobler 560 havner i 127 land og regioner over hele verden.
12. mars 2025, i en logistikkpark i Liuzhou, Guangxi, forberedte en lastebil med to byggemaskiner seg til å reise til Ningxia.
12. mars 2025, på et godslogistikksenter i Liuzhou, Guangxi, bekreftet personalet informasjonen om konstruksjonsmaskiner som var klare til å bli sendt til Qatar.
Ompostert fra Kina Belt og veinett