I flere tiår, frøene til Kina Afrika samarbeid
Allerede rotfestet og spiret på det enorme landet
Bær rikelig med frukt
Blant dem XCMGs enestående ytelse i Afrika
4. september lokal tid ble asfaltdekket på hele Lv Manjin Highway i Kamerun fullført.
Få oppmerksomhet fra CCTV-nyhetsrapporter
XCMG-utstyr har gitt store bidrag
XCMGs afrikanske «road circle» utvides også kontinuerlig
Med den gradvise akselerasjonen av XCMGs internasjonaliseringstempo
Afrikas land vokser frem
Mer og mer 'XCMG Gold'
Vest-Afrika - Ghana
Ghana i Afrika har unike naturressurser og en blomstrende økonomi. Det eksisterende veinettet klarer imidlertid ikke å møte den økende etterspørselen.
I denne sammenhengen har en bølge av veibygging i det stille dukket opp i Ghana, og XCMGs komplette veiutstyr, med sin enestående ytelse, har blitt ryggraden i denne transformasjonen.
I Ak-utvidelsesprosjektet i hovedstaden i Ghana er XCMGs første blandeanlegg for asfaltresirkulering under bygging.
Xugong Asphalt Station og Xugong Road Integrated Equipment jobber sammen for å danne en effektiv og jevn byggelinje, og hjelper Ghana med å bygge et bedre veinett.
I tillegg spiller XCMG asfaltutleggere og ruller en avgjørende rolle i byggingen av nye veier og grenveier i den østlige provinsen av Ghana, og gir sterk støtte til veibygging av høy kvalitet.
Veibygging i Sør-Afrika
I infrastrukturbyggingen av veier i Sør-Afrika spiller XCMG fresemaskin XM1305F og asfalteringsmaskin RP603L en viktig rolle. For ytterligere å utdype tilliten til utenlandske kunder i XCMG-produkter, organiserte XCMGs oversjøiske team lokale konstruksjonsobservasjonsmøter, slik at kundene kunne forstå ytelsen til XCMG-utstyr i virkelige konstruksjonsscenarier.
Fresemaskinen XM1305F fungerer effektivt, og den praktiske betjeningen av det hydrauliske sammenleggbare transportbåndet sparer mye tid og arbeidskostnader for konstruksjon. RP603L asfaltutlegger har uavhengig drivkraft for materialfordeling, som er effektiv og rask, sikrer bedre jevnhet og kvalitet på veibanen, og reduserer effektivt behovet for senere reparasjonsarbeid. På anleggsobservasjonsmøtet utvekslet alle produktteknologi, delte erfaringer og kjente intuitivt konstruksjonseffekten av XCMG veiutstyr.
Den lengste broen i Øst-Afrika
I Victoriasjøen, den største innsjøen i Afrika, står flere XCMG-tårnkraner i kø for å hjelpe til med byggingen av Magufuli Bridge-prosjektet. Etter ferdigstillelse vil denne broen bli den "lengste broen i Øst-Afrika" og den lengste lavtårnsstagbroen i Afrika.
XCMG tårnkraner tar i bruk marin beleggteknologi, med produktkvalitet fullt benchmarking europeiske standarder, jevn rotasjonsdrift, kontinuerlig oppgradert nøyaktighet og tilpasningsevne til forskjellige arbeidsforhold og miljøer i utlandet. Konfrontert med ugunstige faktorer som betydelige geologiske endringer og begrenset utstyr i innsjøområdet, sikrer XCMG-tårnkraner presise, nøyaktige og stabile løft, og hjelper superbroen med å hoppe over Victoriasjøen.
Etiopia
I det etiopiske motorveiprosjektet utgjør 20 XCMG gravemaskiner "Superpower Road Team". Byggeprosjektet spenner over platåfjellene og ørkenområdene i det nordøstlige Etiopia, med Great Rift Valley som går gjennom hele regionen. Bakken er dekket av svarte vulkanske bergarter og hardt forvitret. Det robuste geografiske miljøet og de tøffe konstruksjonsforholdene utgjør store utfordringer for tilpasningsevnen og holdbarheten til XCMG gravemaskiner
XCMG XE370D-konstruksjonen er pålitelig, stabil og kraftig, og akselererer effektiviteten av grave-, lasting- og knusingsoperasjoner kraftig, og gir et økende momentum for motorveibygging
Agadir, Marokko
Agadir er en by sørvest i Marokko. De siste årene har Marokko styrket sin infrastrukturkonstruksjon. Som et økonomisk knutepunkt i Sør-Marokko og den største fiskerihavnen i landet, har Agadir en enorm etterspørsel etter infrastrukturbygging. Etterspørselen etter betongmaskineri og -utstyr fortsetter å vokse, og det er også stor etterspørsel etter mekanisk pumpeteknologi.
XCMG-rispumpebilene, representert med 4 broer på 62 meter og 5 broer på 67 meter, har blitt den lokale «infrastrukturboomen», og den mystiske «Eastern White Dragon» skinner sterkt i Agadirs gater og smug.
Tanzania Standard Gauge Railway
Den sentrale jernbanen med standardspor er en viktig sjøpassasje som forbinder Tanzania, Uganda, Rwanda, Burundi og andre omkringliggende land med Det indiske hav. Blant dem er hovedlinjen til Issaka Mwanza-delen av Tanzania Central Line standard sporvidde jernbaneprosjekt 249 kilometer lang.
Høydespennet her er stort, hellevolumet er stort, konstruksjonsomfanget er bredt, og på grunn av bruk av maskinlaget sand til lokal pumping er pumpekravene til pumpebiler svært strenge.
Flere XCMG-pumpebiler, vendt mot det komplekse geografiske miljøet og høytemperaturarbeidsmiljøet i lokalområdet, utførte byggingen på en ryddig og effektiv måte. XCMG-serviceingeniører er ansvarlige for å planlegge og spore pumpefremdriften gjennom hele prosessen. Flere XCMG-pumpebiler er spredt i Tanzania for å utføre pumping samtidig, forbedre pumpeeffektiviteten og forkorte byggeperioder.
I tillegg til vei- og jernbaneteknikk, gir serien med XCMG miljøsaneringsmaskiner også sterk støtte til urban veirengjøring og miljøforbedring på gatene i afrikanske byer, og fremmer Kina Afrika miljøsamarbeid til nye høyder. Den utbredte applikasjonen og enestående ytelsen til XCMG-utstyr i Afrika demonstrerer ikke bare den sterke styrken til Kinas produksjonsindustri, men injiserer også sterk drivkraft til Afrikas infrastrukturkonstruksjon og økonomiske utvikling.
Den store reisen av ikke-samarbeid
Skrevet fra utallige historier om kamp
XCMG vil fortsette å dyrke det afrikanske markedet dypt
Sammen med våre afrikanske brødre
Kollider for å produsere flere blendende gnister