Superladet intercooler system og komponenter
Intercooler funksjon
- Øk kraften og øk motorens hestekrefter.
- Reduser motorens termiske belastning og mekanisk belastning, forbedre motorens levetid.
- Reduser effektivt utslipp og støy fra forurensninger av eksosgasser, trykksatt medium kjøleteknologi har blitt en obligatorisk teknologi for over og over de europeiske II-utslippsforskriftene.
- Reduser motorens drivstofforbruk.
- Forbedre tilpasningsevnen til sjøhøyden.
- Forbedre superladerens matching og tilpasningsevne.
Intercooler typer og struktur
Intercooler ytelse
- Kjøleeffektivitet=(temperatur før mellomkjøling - temperatur etter mellomkjøling)/(temperatur før mellomkjøling - omgivelsestemperatur) × 100%. Designindeksen for kjøleeffektivitet for luft-til-luftkjøleren er 75 %-85 %, ikke mindre enn 75 %.
- Temperatur etter mellomkjøling - omgivelsestemperatur Mindre enn eller lik 25 grader Trykkfall før og etter mellomkjøling △P Mindre enn eller lik 12,5 kPa.
- Trykkfall på kald side ⊿ PC bør redusere trykkfallet på kjøleluftsiden så mye som mulig under forutsetningen om å sikre intercoolerens varmeavledningsytelse.
Simulerings- og analyseteknologi for luft-til-luftkjøler
