Dieselgeneratorradiator er en av de uunnværlige og viktige komponentene i genesettet. Den tar på seg den store mengden varme som genereres av dieselgeneratorens driftsbelastning og sikrer kontinuerlig arbeid, så radiatoren spiller en betydelig rolle i dieselgeneratoren.
Hvis varmespredningen til dieselgeneratoren ikke er god, er temperaturen på generatoren for høy eller for høy, noe som vil føre til driftssvikt, eller til og med kortslutte- maskinen. Derfor, for å sikre god drift av generatoren, må ytelsen til radiatoren være utmerket og stabil.
Det finnes to typer radiatormaterialer, den ene er kobber og den andre er aluminium. Kobberradiatoren har funksjonen varmekonservering og varmeavledning, men varmeavledningen er langsommere og produksjonen er dyrere; mens aluminiumsradiatoren sprer varmen raskere, men den er lett å oksidere. Hvis varmeavledningseffekten følges, er det rene kobber rustfritt stålmaterialet bedre, men kostnadene er høye, behandlingen er også vanskeligere.
Aluminiumsradiatorer har rask varmespredning og stor varmespredning; kobberradiatorer er akkurat det motsatte. Når det gjelder varmeledningsevne, er kobberradiatorer relativt bedre. Hvis temperaturen er høy, er det mer sannsynlig at aluminiumsradiatorer oksideres, og dermed påvirkes varmespredningen.
Når det gjelder termisk ledningsevne alene, er kobber faktisk mye raskere enn aluminium, men når det gjelder varmeavledning, er aluminium raskere enn kobber. Hvis du bruker en kjøleribbe av kobber, må du øke viftehastigheten og kraften for å oppnå samme kjøleeffekt som aluminium. Derfor, for de fleste vanlige dieselgeneratorbrukere, er kjøleribber i aluminium generelt førstevalget. Og bare i noen høye-dieselgeneratorer vil du vurdere bruken av kobberradiatorer.
ytelse.