Totalt over 150 enheter har blitt signert, og står for mer enn 25 % av det nye energiskipskraftmarkedet i Yangtse-elvebassenget.
Dette er markedsytelsesrapporten til Jichai Power S8200 marine gassmotor siden lanseringen. Fra fjerde kvartal 2024 til i dag har Jichai Power Co., Ltd. fra China National Petroleum Corporation grepet muligheten til den grønne transformasjonen av innlandsfartsindustrien og kraftig utvidet markedet for marine gassmotorer. Den har oppnådd bemerkelsesverdige resultater, og gir sterk produktstøtte for selskapet for å fullføre oppgavene og målene, og fremmet den avanserte, grønne og intelligente utviklingen av energikraftutstyr.
Mulighetene er reservert for de som er godt-forberedt.
Allerede på 1990-tallet hadde Jichai Power utvidet bruksområdene for sine motorprodukter til den marine kraftsektoren, og oppnådde gjennombrudd i både marinefartøy og det sivile fiskebåtmarkedet. I løpet av de siste 30 årene har Jichai Power-merket blitt høyt anerkjent av brukere av marinemotorer. Som en "ledende bedrift" i Kinas gassmotorindustri utviklet Jichai Power i 1988 den første store-kraftgassmotoren i Kina, og åpnet dermed døren til gasskraftsektoren. Fra og med fjerde kvartal 2025 oversteg selskapets produktmarkedsandel i ulike gasskraftproduksjonsmarkeder som naturgass, gass og biogass i Kina 30 %, med en total installert kapasitet på over 1100 megawatt, og en årlig reduksjon på 5 millioner tonn karbondioksidutslipp.
Markedet er stort og grunnlaget er solid. Bedriftene griper muligheten og fokuserer fullt ut på forskning og utvikling av det grønne skipskraftmarkedet. I august 2024 lanserte Jichai Power forskningen og utviklingen av S8200-motoren for fullt.
Etter grundig forsknings- og utviklingsinnsats lanserte bedriften i oktober 2024 offisielt S8200-motoren for 130 meter standard skipstype i Yangtze-elvebassenget.
Produktkvalitet og plattformstøtte er avgjørende.
Når produktet ble utgitt, fikk det bred oppmerksomhet fra skipsmotorprodusenter som oppgraderte utstyret og nye kunder. Dette er knyttet til virksomhetens kontroll over produktkvalitet og garantien for sitt servicesystem.
For å oppnå høy-kvalitetsforsyning, har Jichai Power engasjert seg helt fra forsknings- og utviklingsstadiet, ved å ta i bruk intelligent elektronisk kontroll, høy-tennplugger for tenning, ventilfor-injeksjon og en rekke patenterte teknologier. Den integrerer også en intelligent systemskydataovervåkingsplattform og optimerer produktdesign ved å simulere ulike skipsdriftsforhold. På produksjonsstadiet er produktbehandling, kvalitetskontroll og faktisk applikasjon dynamisk koblet for å sikre høy-kvalitetsforsyning.
En rekke design- og produksjonshensyn oppfylte nøyaktig kundekravene, og ga et sikrere, mer pålitelig, energi-effektivt og høy-produkt sammenlignet med lignende produkter for det ordinære innenlandske fraktmarkedet. S8200-motoren holder ikke bare enhetens energiforbruk på det laveste nivået i bransjen, og fremmer effektivt reduksjonen av karbonutslipp og kostnader for shippingbedrifter, men forbedrer også påliteligheten, stabiliteten og brukeropplevelsen til skipene, og gir sterk utstyrsstøtte for stabil navigasjon og effektiv produksjon.
Produktet er utmerket, men det er enda viktigere å lage en skreddersydd løsning fra kundenes perspektiv. I mars 2025 holdt Jichai Power i fellesskap et seminar om den integrerte løsningen for de LNG-drevne fartøyene i Yangtze-elvebassenget med noen salgs- og finansbedrifter under China National Petroleum Corporation. De holdt møtet i Wuhan og reagerte aktivt på kravene til utstyrsfornyelseshandlinger, og ga løsninger inkludert skipskonstruksjonsfinansiering, nøkkelutstyrsforsyning, LNG-tanking, etc. for relaterte felt, og tilbyr plattformstøtte i form av utstyrstjenester, energigaranti og økonomisk støtte til kunder.
Fra oktober 2025, i Chongqing-området, har Jichai Power levert mer enn 50 S8200-motorer til flere store rederier i de øvre delene av Yangtse-elven; i Hubei-området har det ytterligere styrket samarbeidet med relevante rederier og med suksess signert og levert ulike typer marine naturgassmotorer.
Fokus på nøkkelprosjekter for å fremme demonstrasjonseffekten
29. september 2025 fullførte "Shungang Changjie" bulk- og distribusjonsfartøyet med to formål, utstyrt med S8200ZLCT-1-type marin naturgassmotor uavhengig utviklet av Jichai Power, sin "Ji Shui-operasjon" i Jiangsu Guan River-vannet. Dette bidro til å ta et avgjørende skritt i forskningen og anvendelsen av grønne kraftfartøyer for innlandsvanntransport i Kina.
Dette fartøyet ble investert og konstruert av Anhui Shungang Shipping Co., Ltd. Det har en lastekapasitet på 10 039 tonn og er for tiden et ledende fartøy med to formål innen skipsfart på indre vannveier når det gjelder teknologi. Fartøyet er avhengig av kraftsystemet "fullt LNG drivstoff" og krever ikke dieselassistanse under navigering, og reduserer dermed karbonutslipp og forurensende utslipp ved kilden.
Som et av referanseprosjektene for S8200-motoren, la bedriften stor vekt på den og gjorde full innsats, og oppnådde en engangssuksess fra oppstartstesten til prøvereisen på skipet. Den fikk enstemmig ros fra brukerne og la et solid grunnlag for videre markedsekspansjon og modellutvikling.
I Yangtse-elvebassenget utnyttet Jichai Power den integrerte løsningen for LNG-drevne skip i petroleumsindustrikjeden for å lage en typisk målestokk for industriell kobling.
Kunden til dette prosjektet er en nøkkelbedrift i Yangtse-elvens shippingindustri. De planlegger å investere i å bygge 6 120-meter LNG-drevne skip. Finansieringsgapet har imidlertid blitt kjerneflaskehalsen for at samarbeidet skal fortsette. Jichai Power, basert på en grundig vurdering av kundens kvalifikasjoner, foreslo innovativt en løsning av "LNG kraftpakke + tilpasset finansieringsprodukt". Det ga i fellesskap finansiering og overordnede produkttjenester med finansforetakene i konsernet, og løste det "umiddelbare presserende behovet" for kunden.
Den vellykkede utforskningen og praktiseringen av dette prosjektet har brutt den tradisjonelle tankegangen om "bare å selge produkter". Gjennom den dype integrasjonen av "produkter og finans", løste det ikke bare kapitalflaskehalsen til kundene og fremmet realiseringen av prosjektet, men integrerte også gruppens ressurser fullt ut og oppnådde en effektiv kobling av industri og finans, og ga en replikerbar markedsføringsprøve for det grønne skipskraftmarkedet i Yangtze-elvebassenget og over hele landet.
"Per nå har kontraktsbeløpet for våre LNG-drevne motorkontrakter nådd 200 millioner yuan," sa Huawei, salgsdirektør for Jichai Marine Engine. "Selskapet vil fortsette å fokusere på feltet nye energiskip, kontinuerlig styrke kjerneproduktene sine, dyptintegrere industrielle kjederessurser og tilby flere markeds-konkurransedyktige produkter for å styrke den grønne transformasjonen av innlandsfartsnæringer. Med-det innenlandske energidrevne-drevne utstyret på høyt nivå, tar vi sikte på å drive Kinas følgende produksjonsindustri,{}fra høykvalitets til{}høykvalitetsindustri. utvikling."