Sammenlignet med innendørsgeneratorene, har stille generator åpenbare fordeler i leveringstid, godkjenningsprosessen er relativt forenklet, den korte installasjonsperioden, den korte oppdragsperioden og den forkortede leveringsperioden betyr rask utvinning av en stor mengde midler. For innendørsinstallasjonen er enhetstransporten mer praktisk, vedlikeholdsrommet er større, og den generelle innvirkningen på miljøet er relativt liten.
Fire faktorer bør tas i betraktning i den nåværende Domestic Silent Generator Design.
Silent Generator er som strømforsyningsutstyr, det er først nødvendig å vurdere effektutgangen, hvilken type kabelvalg og hvordan utløpsmodus er. I tillegg til generatoren, er det annet lavspent støtteutstyr i beholderen. Designere må avklare typen utstyr og etterspørsel etter strømforsyning av dette utstyret når de starter designen igjen. Reserver markedskapasitet og kraftgrensesnitt på forhånd, og unnskyldninger for kontrollkabler.
For å redusere den generelle støyen til beholderen, og for å gjøre mer og bedre beskyttelse for beholderen, er størrelsen på beholderen støyreduksjonsbeholder relativt stor, og permeabilitetshastigheten vil bli redusert. Konsekvensen av dette er å påvirke ventilasjon og varmeavledning av hele enheten. Derfor, i utformingen av stille generator, må hele beholderinnløpet og eksosluftmotstanden beregnes tydelig, for å unngå å overskride kjølesystemets grense for dieselgeneratoren.
Generelt sett vil en daglig drivstofftank bli satt i beholderen. Kapasiteten til den daglige drivstofftanken trenger ikke å være begrenset til grensen på 1 m³ av dieselgeneratoren som er installert i den innendørs daglige drivstofftanken. Den daglige drivstofftankkapasiteten inne i dieselgeneratorutstyret av beholderen kan være litt større.
Fokuser på noen beskyttende hensyn til dieselgeneratorer av beholder. I sør er fokuset på regnforebygging. I tillegg til forebygging av regn, bør Nord også vurdere å forhindre katt, snø, kald og varm. For brannkontrollsystemet bruker brannkontrollsystemet som brukes inne i beholderen vanligvis sevofopropan brannslukningssystem. Brannkontrollsystemet er ofte knyttet til oljeforsyningssystemet, når brannalarmen, samtidig det daglige drivstoffet i tanken raskt slipper ut, for å unngå ytterligere spredning av brann.