Nylig gjennomførte CAERI Testing and Certification en virkelig-verdenstest på Foton Ouhang H7 utstyrt med en Cummins 7.0L-350 hestekrefters motor under en full belastning på 18-tonns. Kjøretøyet oppnådde et omfattende drivstofforbruk på 16.932 liter per 100 kilometer, 16.875 l/100 km i konstant{15}}hastighetsforhold på gården og 17.3 l/100 km på blandede veiforhold, noe som igjen beviser at Cummins 7.0L-motoren er en drivstoffbesparende drivstoffbesparende motor.
Denne testen var streng
Utført av et tredjepartsbyrå, ble all kraft- og drivstoffeffektivitetsdata samlet inn i sanntid ved hjelp av profesjonelt utstyr, som fullt ut replikerte faktiske driftsforhold for grønn korridor, mindre-enn-lastebillast (LTL) og langdistanseekspresstransport. Testen dekket motorveier, fjellterreng, nasjonale veier og blandede ruter, inkludert ekstreme scenarier som bratte kontinuerlige oppoverbakker, lange bakker, ikke-signaliserte kryss og komplekse trafikkmiljøer med sosiale kjøretøy. Erfarne lastebilsjåfører med over 40 års transporterfaring på Sichuans vestlige fjellveier deltok hele veien, og sikret at hvert datapunkt reflekterte ekte kjørevaner og pålitelige resultater.
Denne motoren sparer virkelig drivstoff
Modell: Foton Ouhang H7
Strømkilde: 7,0L motor produsert av Foton Cummins
• Dypt integrert systeminnstilling på tvers av hele kjøretøyet, som muliggjør koordinert ytelse fra motor, girkasse og drivverk
• Intelligent kraftmoduleringssystem justerer dynamisk utgang basert på belastning, gradient og hastighet
• Kalibrering av lav-høy-moment gir jevn bakkeklatring uten høye turtall eller hyppig girskift
• Forbedret drivstofføkonomi gjennom lett design, lavt aerodynamisk luftmotstand og intelligente elektroniske kontrollsystemer
• Forsterkede kjernekomponenter for forbedret slitestyrke
Zhang Shi, ekspert på fjellveitransport:
"Foton Auman H7 drevet av 7.0L Foton Cummins-motoren bruker mindre enn 17 liter per 100 km når den er fullastet på komplekse fjellveier. Den leverer sterk akselerasjon og rikelig med kraft når du klatrer bakker. For langsiktige operasjoner i fjellområder eller hovedlinjer, er besparelsene i drivstoffkostnader."
Autoritative data kommer fra testing i den virkelige-verden; autentisk brukertilbakemelding kommer fra veien. Utover tall, hva imponerer virkelig kundene? Kan dette kjøretøyet levere jevn ytelse på tvers av ulike modeller og driftsforhold?
Liu, en erfaren grønn korridorsjåfør fra Daqing, Heilongjiang, har verifisert motorens sanne kapasitet gjennom mer enn tre måneder og nesten 60 000 kilometer med driftserfaring.
Mester Liu
Modell: Ouman Galaxy 3
Strømkilde: A7-motor produsert av Foton Cummins
Kraftig oppoverbakkeytelse med ekte høye hestekrefter
Mester Liu reiser landsomfattende- året rundt, med komplekse og stadig-foranderlige veiforhold. A7-motoren fra Foton Cummins leverer opptil 350 hestekrefter, og oppfyller nøyaktig kravene til tidsfølsomme-grønne kanaltransporter. Selv på den 27-kilometer lange gradienten avKunming – MohanExpressway, den håndterer uanstrengt. Dens enestående kraftytelse har mottatt Master Lius entusiastiske ros: "Absolutt spennende!"
Drivstoff-effektiv og pålitelig
"På flate motorveiseksjoner under full last bruker dette kjøretøyet omtrent 16 til 17 liter per 100 kilometer," sier Master Liu, som er svært fornøyd med motorens drivstofføkonomi. Dypt matchet med en ZF-automatgir, har motoren klar skiftelogikk og rask respons, og minimerer rykk og strømavbrudd som kan øke drivstofforbruket. Kombinert med Cummins' modne høytrykks common rail elektroniske injeksjonsteknologi og høy forbrenningseffektivitet, hjelper det virkelig brukerne med å redusere kostnadene og forbedre effektiviteten.
For Mester Liu, som kjører gjennomsnittlig 19 000 kilometer månedlig, er kjøretøyets komfort og sikkerhet avgjørende. Motoren har gjennomgått NVH-optimalisering (støy, vibrasjon og hardhet), noe som gjør den betydelig mer stillegående. Utstyrt med effektiv-sylinderbremseteknologi, holder den kjøretøyets hastighet stabil under 80 km/t på lange nedoverbakker-og eliminerer konstant bremsebruk, reduserer slitasje og øker kjøresikkerheten.
Fra testing i den virkelige-verdenen på Chongqings testområde til Master Lius førstehåndserfaring på grønne kanalruter, har Cummins 7.0L-motoren bevist gjennom både data og omdømme at den, uavhengig av kjøretøymodellen den er sammenkoblet med, fortsatt er en pålitelig partner for brukere på deres reise mot velstand.